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針對前行政院長毛治國評論輕軌，賀陳旦回應，38項計畫中只有4項是輕軌建設，其中新竹及基隆之前都有捷運建設計畫，交通部則建議可改建輕軌；淡海、安坑輕軌則早是就推動的計畫。再者軌道建設是公共運輸的一環，前瞻軌道計畫並非獨偏輕軌，而是將高鐵、台鐵、捷運、公車及Ubike等，透過智慧化做一個完整的整合，讓民眾更易於使用及轉乘。
對於各縣市是否養得起輕軌的質疑，賀陳旦也強調，交通部會要求地方政府無線遙控跳蛋就運量培養、票證整合、需求培養等部分，明確提出如何培養需求、運量提升作為及接駁轉乘等配套措施，並且要求地方政府承諾一定要逐年落實相關配套作為。
此外，賀陳旦認為，公共運輸量提升已達瓶頸，建設的格局應再擴大，必須與地方發揮既有軌道的服務功能，以台鐵轉型為基礎，接續是台鐵機電提升和捷運化，並將高鐵跟台鐵互補成網，與整合各地捷運和觀光發展並扶植軌道相關產業。
賀陳旦也澄清，前瞻軌道計畫不是臨時拼湊出來的，而是建構在未來30年軌道運輸發展願景的前題下，考量城鄉均?發展與資源配置，將各地方醞釀多年及有助於地區發展的計畫納入，藉由強化軌道與公路系統的整合與分工，希望能打造台灣的軌道系統成為友善無縫、具有產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運、以及具有觀光魅力骨幹運輸服務的一套整體性計畫。
民進黨前黨工李明哲上月19日從澳門入境大陸後失聯，國台辦日前證實，李明哲涉嫌「從事危害國家安全活動」，正在接受調查。傳出家屬請海基會送藥到大陸，卻遭海基會回應「台灣郵局不能寄藥品」，最後「連寄都沒寄」，對此，海基會今（2）日表示，已透過各種通路積極處理。
台灣人權促進會秘書長邱翊翎日前在臉書上爆料，因李明哲有高血壓，先前家屬請海基會送藥到大陸，卻遭海基會回應「台灣郵局不能寄藥品」，最後「連寄都沒寄」，「全案終，心寒」。對此，時代力量立委黃國昌怒批，「若真的是這樣，海基會還有什麼功能？」、「海基會廢掉算了！」
不過海基威而柔效果會澄清說，本會除以發函、電話向海協會嚴正表達我方要求外，並指派專人多方洽詢中華郵政、DHL以及便利商店等各快遞寄送通路積極處理，尚嘗試以私人等其他方式處理。
海基會強調，因寄送藥品涉及海關及醫藥限制條件事項，需各方配合，清明假期中本會每日仍指派同仁到會聯繫處理此事。相關過程震動棒推薦，本會均與家屬保持聯繫。
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